?專家呼吁普通列車全面禁煙，為青少年?duì)I造無煙乘車環(huán)境

中國教育報(bào)—中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 李小偉）中國控?zé)焻f(xié)會(huì)控?zé)煿娣蓪Ｎ瘯?huì)近日在京召開“共創(chuàng)健康中國，推動(dòng)無煙列車”專家座談會(huì)，發(fā)布對(duì)普速列車無煙環(huán)境實(shí)地走訪調(diào)查結(jié)果，呼吁取消普通列車吸煙區(qū)。

普通列車旅客被迫吸二手煙、三手煙

2017年6月，大學(xué)生李某從北京站乘K1301次列車去天津時(shí)遭遇二手煙、三手煙侵害，在向相關(guān)部門投訴無果后，李某將運(yùn)營該趟列車的中鐵哈局公司訴至法院。2018年6月25日，北京市鐵路運(yùn)輸法院開庭宣判，判令中鐵哈局公司在判決生效后30日內(nèi)取消吸煙區(qū)、拆除煙具。

2018年3月，全國政協(xié)委員、中國疾病預(yù)防控制中心研究員孫承業(yè)等多名人大代表和政協(xié)會(huì)委員提交《關(guān)于取消鐵路普通列車吸煙區(qū)，列車全面禁煙》的提案，呼吁在普通旅客列車全面禁煙。

據(jù)媒體報(bào)道，中國鐵路總公司承諾將“積極配合國家立法部門，推進(jìn)公共場所控制吸煙立法工作和<鐵路安全管理?xiàng)l例>中有關(guān)禁煙規(guī)定修改完善工作。在此基礎(chǔ)上，依法合規(guī)推進(jìn)普速旅客列車全面禁煙，努力為廣大乘客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境?！?/p>

目前，動(dòng)車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面禁煙，但普通列車仍未禁煙，孕婦、兒童仍然暴露于二手煙、三手煙之下……

調(diào)查顯示：允許吸煙列車車廂內(nèi)PM2.5翻倍

為了更好地提升旅客乘車環(huán)境，中國控?zé)焻f(xié)會(huì)公益法律專委會(huì)組織進(jìn)行了普速列車無煙環(huán)境跟蹤調(diào)查， 調(diào)研和檢測結(jié)果顯示:禁煙列車（K1301）車廂內(nèi)PM2.5區(qū)間值最低時(shí)為22-28，最高時(shí)為94-156；車廂連接處吸煙區(qū)（PM2.5）值最低時(shí)為19，最高時(shí)為126。允許吸煙列車車廂內(nèi)PM2.5翻倍（甚至超過500），車廂連接處吸煙區(qū)PM2.5值會(huì)翻倍（甚至?xí)^1000），車廂內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到嚴(yán)重污染水平。

專家建議 取消所有普速列車吸煙區(qū)

煙草煙霧中含有數(shù)千種化學(xué)物質(zhì)，其中至少70種已被證實(shí)致癌。煙草對(duì)人類健康的危害已經(jīng)成為當(dāng)今世界最嚴(yán)重的公共衛(wèi)生問題之一。目前，我國仍有煙民3億以上，有7.4億人口受到“二手煙”的危害，每年死于吸煙相關(guān)疾病的人數(shù)超過160萬。

美國辛辛那提大學(xué)一項(xiàng)研究表明，每天暴露于二手煙環(huán)境中超過一小時(shí)的青少年更容易出現(xiàn)呼吸短促的情況；相比同齡人，他們?cè)谶\(yùn)動(dòng)期間或運(yùn)動(dòng)后更容易感到體力不支，也更容易出現(xiàn)夜間干咳的癥狀。世界衛(wèi)生組織《煙草控制框架公約》明確規(guī)定，在室內(nèi)公共場所、室內(nèi)工作場所和公共交通工具內(nèi)必須全面禁止吸煙。

與會(huì)專家一致呼吁：鐵路運(yùn)輸管理部門應(yīng)以“普速列車無煙訴訟案”為契機(jī)，在高鐵動(dòng)車實(shí)行全程全車禁煙的同時(shí)，適時(shí)取消所有普速列車上的吸煙區(qū)，給公眾創(chuàng)造更為健康舒適的乘車環(huán)境。